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Costo de la renovación del sistema de refrigeración del E46 M54 (cooling system overhaul)
M54 (6 cilindros en línea de 2.5L / 3.0L), también M52TU
Última actualización
Resumen de precios
| Concesionario BMW | Aún no hay precio. |
|---|---|
| Taller independiente | $1,173–$1,316 Lo que pagaron los dueños: la parte central de 4 precios con fuente (rango completo $1,090–$1,520) |
| Todos los talleres | $1,200–$1,300 La parte central de 5 precios con fuente |
Lo que pagaron los dueños (mitad central) Un precio de dueño
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De publicaciones públicas 7
| Precio | Taller | Vehículo / alcance | Ubicación | Año | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| $1,520 | Independiente cotización |
2005 325xi Water pump, fan clutch and thermostat at a local shop |
— | ~2024 | r/e46 |
| $1,300 | Tipo de taller no indicado pagado |
E46 Cooling system overhaul |
— | ~2024 | r/e46 |
| $1,375 | Independiente cotización |
2004 M3 (S54) Cooling overhaul: $475 parts plus $900 labor · no se usa en el rango: M3 (motor S54) |
— | ~2023 | r/e46 |
| $2,250 | Concesionario cotización |
2004 M3 (S54) Cooling overhaul · no se usa en el rango: M3 (motor S54) |
— | ~2023 | r/e46 |
| $1,248 1247.63 |
Independiente cotización |
E46 Radiator, water pump, thermostat, hoses and expansion tank, including fees |
— | ~2009 | BimmerFest |
| $1,200 | Independiente cotización |
E46 Cooling system overhaul at an independent shop (approximate figure) |
— | ~2009 | BimmerFest |
| $1,090 | Independiente cotización |
E46 Cooling system overhaul at an independent shop |
— | ~2009 | BimmerFest |
Las filas grises se muestran como contexto y no se incluyen en el rango. Los años son aproximados (fecha de la publicación). El rango es la mitad central de los precios en USD de trabajos completos para cada tipo de taller, y se publica cuando hay al menos 3; los trabajos de solo mano de obra, con piezas aportadas por el cliente, con costo compartido de garantía o combinados con otros trabajos se listan, pero no se incluyen.
Síntomas
- Advertencia de temperatura del refrigerante o la aguja del indicador subiendo más allá de la mitad
- Advertencia de nivel bajo de refrigerante y olor dulce a refrigerante
- Goteo de refrigerante o costra blanca en el depósito de expansión, los cuellos del radiador o las mangueras
- Chirrido u oscilación en la polea de la bomba de agua
- Cuello plástico del radiador o depósito de expansión agrietado, detectado en un servicio
Qué autos están afectados
E46 1999–2006: 323i/328i (M52TU) y 325i/325xi/325Ci/330i/330xi/330Ci (M54). La renovación suele incluir la bomba de agua, el termostato, el depósito de expansión, el radiador y las mangueras principales.
Las cotizaciones varían sobre todo según el alcance. Algunas cubren solo la bomba de agua y el termostato; otras suman el radiador, el depósito de expansión, las mangueras y el embrague del ventilador. Compare las cotizaciones línea por línea. El sistema de refrigeración del M54 es mayormente de plástico, por eso muchos dueños cambian las piezas juntas.
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