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Costo de la junta de la carcasa del filtro de aceite N55 (oil filter housing gasket, OFHG)
N55 (3.0L turbo de 6 cilindros)
Última actualización
Resumen de precios
| Concesionario BMW | $1,492–$1,970 Estimación, promedio nacional. Todavía no hay precios de dueños, así que se muestra la estimación. |
|---|---|
| Taller independiente | $648–$763 Lo que pagaron los dueños: la parte central de 4 precios con fuente (rango completo $612–$800) |
| Todos los talleres | $627–$800 La parte central de 9 precios con fuente |
| DIY, solo piezas | $50–$200 Estimación; no incluye herramientas, líquidos ni impuestos |
Lo que pagaron los dueños (mitad central) Estimación Piezas DIY Un precio de dueño
Pocos datos: hasta ahora hay menos de 3 precios de concesionario con fuente, así que se usa la estimación para su zona. Comparta lo que pagó para ayudar a completarlo.
Antes de impuestos y cargos del taller. Los precios varían según la región, la marca de las piezas y lo que incluye el trabajo.
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Comparada con el rango estimado de concesionario y el rango con fuente de taller independiente.
Estimación para su zona borrador
| Versión | Concesionario BMW | Taller independiente |
|---|---|---|
| N55: 2011–18 335i/435i/535i/X3/X5 35i | $1,492 – $1,970 | $610 – $760 |
Piezas DIY: $50–$200. Son estimaciones, no cotizaciones. No incluyen impuestos, cargos del taller ni diagnóstico, y el precio que le coticen puede ser distinto. Cómo estimamos
Lo que pagaron los dueños
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Enviadas por dueños a través de este sitio y revisadas antes de publicarse. Se muestran aparte de las publicaciones públicas de abajo.
De publicaciones públicas 15
| Precio | Taller | Vehículo / alcance | Ubicación | Año | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| $1,950 | Tipo de taller no indicado cotización |
535i (N55) OFH, parts + labor (commenters called it high) |
— | ~2026 | r/BmwTech |
| $1,500 | Tipo de taller no indicado cotización |
N55 OFHG ('just below $1,500') |
— | ~2025 | r/BmwTech |
| $750 | Tipo de taller no indicado cotización |
N5x OFHG incl. replacing oil-damaged hoses |
— | ~2025 | r/BmwTech |
| $750 | Independiente cotización |
N5x Shop's stated price |
Very-high-cost-of-living area (unspecified) | ~2025 | r/BmwTech |
| $848 | Tipo de taller no indicado pagado |
N55 OFHG + valve cover gasket + oil change, customer-supplied parts · no se usa en el rango: trabajo combinado + piezas del cliente |
— | ~2025 | r/BmwTech |
| 600 CAD | Independiente pagado |
N55 OFHG incl. oil change · no se usa en el rango: CAD |
Canada | ~2025 | r/BmwTech |
| $612 612.04 |
Independiente cotización |
2013 335i (N55), ~160k mi OFHG (third-party shop) |
— | ~2025 | r/BmwTech |
| $3,015 3014.55 |
Concesionario cotización |
2012 335i conv. (N55) OFHG + belt + tensioner + thermostat hose · no se usa en el rango: trabajo adicional combinado |
New York City | ~2024 | r/E90 |
| 600 CAD | Independiente pagado |
335i xDrive (N55) OFHG · no se usa en el rango: CAD |
Greater Toronto Area | ~2024 | r/F30 |
| $800 | Independiente pagado |
E9x Oil filter housing gasket |
— | ~2023 | r/E90 |
| $500 | Tipo de taller no indicado cotización |
E9x Oil filter gasket |
— | ~2023 | r/E90 |
| $660 | Independiente cotización |
2014 F32 (N55) OFHG, BMW-specialist shop, plus tax |
Orange County, CA | ~2023 | Bimmerpost F30 |
| $627 | Tipo de taller no indicado pagado |
N55 |
— | ~2020 | r/E90 |
| $339 | Independiente pagado |
2011 535i (N55) · no se usa en el rango: hilo antiguo, fecha desconocida |
— | n/a | BimmerFest |
| $886 886.10 |
Concesionario cotización |
2012 N55 OFHG only (BMW dealer) · no se usa en el rango: hilo antiguo, fecha desconocida |
— | n/a | BimmerFest |
Las filas grises se muestran como contexto y no se incluyen en el rango. Los años son aproximados (fecha de la publicación). El rango es la mitad central de los precios en USD de trabajos completos para cada tipo de taller, y se publica cuando hay al menos 3; los trabajos de solo mano de obra, con piezas aportadas por el cliente, con costo compartido de garantía o combinados con otros trabajos se listan, pero no se incluyen.
Síntomas
- Aceite en la banda serpentina / polea tensora (la banda puede deshacerse)
- Olor a aceite quemado después de manejar
- Aceite en la manguera de refrigerante junto a la culata
- Aceite escurriendo por la parte delantera del motor
Qué autos están afectados
2011–2018 335i/435i/535i/640i, X3/X4 35i, X5/X6 35i, M235i/M2 (N55), 135i (2011–12)
E90 Serie 3 2006–2013 F30 Serie 3 2012–2019 F32 Serie 4 2014–2020 F10 Serie 5 2011–2016 F25 X3 2011–2017 F15 X5 2014–2018
Normalmente se reemplazan dos juntas (carcasa + enfriador de aceite). Asegúrese de que revisen el estado de la banda.
Medidor DIY
3/5 DIY con experiencia
Estimaciones de promedio nacional. Para hacerlo usted mismo, solo piezas; las herramientas, los líquidos y los impuestos son aparte.
- Herramientas que necesitará
- Dado Torx E10, E10 con articulación y una llave de trinquete corta de 8 mm
- Juego de juntas del múltiple de admisión (en el N55 hay que quitar el múltiple)
- Llave para la tapa del filtro de aceite, llave de torque
- En qué consiste
- Quite el ventilador y el múltiple de admisión, cambie las juntas y limpie bien las superficies de contacto.
- Riesgos y cuándo acudir a un taller
- Una banda serpentina empapada de aceite puede salirse y meterse detrás de la polea del cigüeñal, dañando el sello delantero. Reemplace la banda si tiene aceite. Cebe el sistema de aceite antes del primer arranque.
- Guías DIY (hágalo usted mismo)
- How to fix a leaky oil filter housing on an N51, N52, N54 or N55 (FCP Euro)
DIY: N55 oil filter housing gasket (Bimmerpost)
Buscar piezas en ECS Tuning (resultados de búsqueda de "N55 oil filter housing gasket"; confirme la compatibilidad con su VIN)
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La calificación se basa en las guías DIY públicas y en los documentos de procedimientos de BMW enlazados arriba. Las guías no son nuestras; siga las instrucciones de reparación y las especificaciones de torque de BMW, y trabaje con seguridad.
Boletines de servicio
- SIB 11 01 20 B58C and B58M engines: engine oil filter insert is difficult to remove – removal Oil filter housing cracking on BMW G01/G02/G05/G07 and other models (2012–2021); BMW explains the cause and the approved repair. Service bulletin · Jun 2021
- SIB 11 14 15 Service Action: N55 Engine - Inspect and Replace Engine Oil Filter Housing Oil filter housing leak on BMW E90/E92/E93/F30 and other models (2012–2017); BMW shared service information. Service bulletin · Jan 2016
- SIB 11 13 15 Service Action: N20 Engine - Inspect and Replace Engine Oil Filter Housing Oil filter housing leak on BMW E60/E84/E89/E90 and other models (2009–2016); BMW explains the cause and the approved repair. Service bulletin · Aug 2015
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Referencia cruzada de piezas
Números de pieza originales de BMW citados en nuestras fuentes de precios de piezas para esta reparación, verificados en un catálogo público de piezas BMW el 2026-10-17. "Reemplaza a" indica números anteriores que esta pieza sustituyó. Confirme la compatibilidad con su VIN antes de pedir; los números pueden variar según la fecha de producción y la tracción.
| BMW part number | Part | Supersedes | Search it at |
|---|---|---|---|
| 11 42 8 637 821 11428637821 | Gasket | 11 42 7 537 293 | ECS Tuning · Turner · Pelican · FCP Euro |
| 11 42 8 637 820 11428637820 | Gasket | 11 42 7 525 335 | ECS Tuning · Turner · Pelican · FCP Euro |
Enlaces de búsqueda simples; no ganamos comisión por ellos. Buscar todos los números de pieza →
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