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N63气门油封(valve stem seals;烧机油/冒蓝烟)费用

N63 / N63TU(4.4L双涡轮增压V8)

最后更新

价格摘要

BMW经销商$16,673–$21,989 估价,全国平均。目前只有1个车主价格,因此显示估价。
独立维修店$6,290–$8,208 估价,全国平均。目前只有1个车主价格,因此显示估价。
DIY,仅零件$1,040–$1,208 估价;不含工具、油液和税费
$0$5k$10k$15k$20k$25kDIY,仅零件(估价) 独立维修店(估价) BMW经销商(估价)

估价 DIY零件 单个车主价格

数据较少:目前有来源的经销商或独立维修店价格不足3个,因此使用您所在地区的估价。 分享您的实付价格 帮助我们补充数据。

不含税费和维修店杂费。价格因地区、零件品牌和所含项目而异。

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版本BMW经销商独立维修店
以N63 550i为基准(适用于N63/N63TU)$16,673 – $21,989$6,290 – $8,208

DIY零件:$1,040–$1,208。以上为估价,不是报价。不含税费、店铺杂费和诊断费,您拿到的报价可能不同。 我们如何估价

车主实付价格

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来自公开帖子 6

价格维修店车辆/维修范围地点年份来源
$3,300 独立维修店
报价
2011 X5 50i (E70)
Valve stem seals, independent mechanic
Staten Island, NY~2020Xbimmers
$5,000 维修店类型未注明
报价
2011 X5 50i (E70)
Shops called quoted '8k 6k 5k' · 未计入区间:维修店类型不明,报价区间
New Jersey~2020Xbimmers
$4,000 独立维修店
报价
N63
Commenter: 'an Indy can do it for about $4K' · 未计入区间:一般估价,而非具体报价
—~2018r/BMW
$9,000 经销商
报价
N63TU
Secondhand: '$4-5k at indy shop and around $9k at BMW' (relayed from German forums) · 未计入区间:二手估价
—~2017Bimmerpost F15
$8,000 经销商
报价
2010 750i (N63)
Valve stem seals at a BMW service center ('about $8k')
Northern NJ~2016BimmerFest
$8,000 经销商
报价
2013 550i xDrive
Dealer's estimate for the valve job '$7k to $9k' (covered under settlement) · 未计入区间:价格区间,而非车主实付报价
Illinois~20165post F10

灰色行仅作参考,不计入区间。年份为大致时间(帖子日期)。区间为每类维修店完整维修美元价格的中间一半,至少有3个价格时才发布;仅工时、客户自备零件、保修分摊以及捆绑其他项目的维修会列出,但不计入。

症状

  • 怠速后再加速时排气管冒蓝烟
  • 每行驶几百到约1,000英里消耗一夸脱机油
  • 火花塞有油/缺火
  • 尾气检测未通过(可见冒烟)

哪些车受影响

2009–2018 550i/550i GT、650i、750i/750Li、X5 xDrive50i(E70/F15)、X6 xDrive50i(E71/F16)。最初的N63受影响最严重。

F10 5系 2011–2016 E70 X5 2007–2013 F15 X5 2014–2018

先排除曲轴箱通风(PCV)软管开裂和涡轮密封问题。经销商通常会把发动机吊下来;一些独立维修店使用不拆发动机的工具套件,所以独立店报价低得多。BMW的N63客户关怀计划/集体诉讼和解覆盖了许多车辆;付款前请确认是否符合条件。

公开发布的估价(非实付价格):Munich Motorsport(亚特兰大的BMW专修店)宣传N63气门油封价格为$4,900(原价$5,900),并称经销商收费超过$9,000。 source

公开发布的估价(非实付价格):亚特兰大一家维修店宣传完整的N63气门油封维修价格为$3,500,含零件和工时(BimmerFest广告,约2019年)。 source

N63集体诉讼和解

2009–2014年配备N63发动机的5系、6系、7系、X5和X6车主,参与了2018年关于机油消耗过多和电池亏电的集体诉讼和解(Bang v. BMW of North America,新泽西联邦地区法院案号2:15-cv-06945)。和解为部分过往费用(如额外的机油保养和购买机油)提供报销,并在BMW中心进行服务活动维修。报销申请截止日期为2018年10月10日,这部分已结束。BMW中心可以告诉您的VIN是否还有未完成的服务活动。

来源: BMW settlement communication on file with NHTSA (2018); settlement agreement filed with the court。以上为摘要,不构成法律建议。

DIY难度表

5/5 只能交给维修店

DIY零件 $1,040–$1,208
独立维修店 $6,290–$8,208
可能节省 $5,082–$7,168

全国平均估价。DIY只计零件;工具、油液和税费另计。对大多数车主来说这不是现实的在家作业,节省金额仅供理论参考。

所需工具
  • BMW不拆发动机的气门油封工具套件
  • N63凸轮正时工具、喷油器工具
  • 压缩空气(拆装时用来顶住气门)
工作内容
按照BMW的程序,在发动机不拆下的情况下取出凸轮轴并更换油封。
风险及何时交给维修店
气门锁片掉落或正时出错都可能毁掉发动机。这项工作请交给做过的维修店。
DIY指南
BMW SIB: N63 and S63 engine valve seal replacement (on file with NHTSA) (BMW / NHTSA)

在ECS Tuning查找零件 ("N63 valve stem seal"的搜索结果;请用您的VIN确认适配)

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评级依据上方链接的公开DIY指南和BMW维修程序文件。指南并非本站编写;请遵循BMW的维修说明和扭矩规格,注意安全。

技术服务公告

向NHTSA备案的BMW技术服务公告和延长保修。技术公告不是召回,也不代表您的车有这个问题。 全部技术服务公告 →

零件对照

本维修零件价格来源中引用的BMW原厂零件号,已于2026-10-17对照公开的BMW零件目录核实。"替代"列出此零件取代的旧零件号。订购前请用您的VIN确认适配;零件号可能因生产日期和驱动方式而不同。

BMW part numberPartSupersedesSearch it at
11 34 0 054 492
11340054492
Repair Kit Valve Seal Ring11 34 0 039 494ECS Tuning · Turner · Pelican · FCP Euro
11 12 7 582 454
11127582454
Set Bolt Cylinder Headnone listedECS Tuning · Turner · Pelican · FCP Euro
11 12 7 583 203
11127583203
Gasket Set Cylinder Head Asbestos Freenone listedECS Tuning · Turner · Pelican · FCP Euro

普通搜索链接;我们不从中获得佣金。 搜索全部零件号 →

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