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Costo de los brazos de control delanteros / brazos de empuje (control arms / thrust arms, F30/F32 Serie 3 y 4)

Todos los F30/F31/F32/F34/F36 (trabajo de chasis, no depende del motor)

Última actualización

Resumen de precios

Concesionario BMW$2,714–$3,466 Estimación, promedio nacional. Todavía no hay precios de dueños, así que se muestra la estimación.
Taller independiente$1,145–$1,648 Estimación, promedio nacional. Todavía no hay precios de dueños, así que se muestra la estimación.
DIY, solo piezas$400–$700 Estimación; no incluye herramientas, líquidos ni impuestos
$0$1k$2k$3k$4kDIY (hágalo usted mismo), solo piezas (estimación) Taller independiente (estimación) Concesionario BMW (estimación)

Estimación Piezas DIY

Pocos datos: hasta ahora hay menos de 3 precios con fuente de concesionarios o talleres independientes, así que se usa la estimación para su zona. Comparta lo que pagó para ayudar a completarlo.

Antes de impuestos y cargos del taller. Los precios varían según la región, la marca de las piezas y lo que incluye el trabajo.

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Comparada con el rango estimado de concesionario y el rango estimado de taller independiente.

Estimación para su zona borrador

Se muestra el promedio nacional. Ingrese su código postal (ZIP) para ver su zona.
VersiónConcesionario BMWTaller independiente
F30/F32: los 4 brazos delanteros (inferiores + de empuje)$2,714 – $3,466$1,145 – $1,648
xDrive$3,020 – $3,874$1,285 – $1,816

Piezas DIY: $400–$700. Son estimaciones, no cotizaciones. No incluyen impuestos, cargos del taller ni diagnóstico, y el precio que le coticen puede ser distinto. Cómo estimamos

Lo que pagaron los dueños

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Enviadas por dueños a través de este sitio y revisadas antes de publicarse. Se muestran aparte de las publicaciones públicas de abajo.

De publicaciones públicas 2

PrecioTallerVehículo / alcanceUbicaciónAñoFuente
$1,400 Tipo de taller no indicado
cotización
F30
All 4 front arms: labor + alignment only, owner supplying parts · no se usa en el rango: solo mano de obra
Houston, TX~2021Bimmerpost F30
$1,300 Tipo de taller no indicado
cotización
F30
Same job, other shops ('keep getting quotes around $1,300'), labor + alignment only · no se usa en el rango: solo mano de obra
Houston, TX~2021Bimmerpost F30

Las filas grises se muestran como contexto y no se incluyen en el rango. Los años son aproximados (fecha de la publicación). El rango es la mitad central de los precios en USD de trabajos completos para cada tipo de taller, y se publica cuando hay al menos 3; los trabajos de solo mano de obra, con piezas aportadas por el cliente, con costo compartido de garantía o combinados con otros trabajos se listan, pero no se incluyen.

Síntomas

  • Golpeteo al pasar baches
  • Vibración del volante al frenar, a menudo a 50–70 mph (bujes de los brazos de empuje desgastados)
  • Desgaste disparejo de las llantas delanteras, el auto se desvía

Qué autos están afectados

Serie 3 2012–2019 (F30/F31/F34), Serie 4 2014–2020 (F32/F33/F36)

F30 Serie 3 2012–2019 F32 Serie 4 2014–2020

Las cotizaciones varían muchísimo según si son solo bujes, solo brazos de empuje o los cuatro brazos delanteros, piezas originales u OEM del proveedor, y si incluyen la alineación. En xDrive se suman pernos de eje de un solo uso.

Estimación publicada (no es un precio pagado): la página de marketing de un especialista en BMW de Los Ángeles indica el reemplazo de brazos de control delanteros (par) en $1,800–$2,800 en concesionario vs. $900–$1,600 en taller independiente. Es la estimación publicada por el propio taller, no un precio pagado, así que no se usa en el rango. source

Medidor DIY

2/5 DIY de fin de semana

Piezas DIY $400–$700
Taller independiente $1,145–$1,816
Ahorro posible $445–$1,416

Estimaciones de promedio nacional. Para hacerlo usted mismo, solo piezas; las herramientas, los líquidos y los impuestos son aparte.

Herramientas que necesitará
  • Llave de torque para torque alto, más un medidor de ángulo
  • Separador de rótulas
  • Tuercas y pernos nuevos de un solo uso (xDrive: perno de eje nuevo)
En qué consiste
Cambie el brazo completo a menos que tenga una prensa. En autos xDrive hay que sacar el perno del eje delantero para tener espacio.
Riesgos y cuándo acudir a un taller
Haga el apriete final con la suspensión a la altura de manejo; si no, los bujes nuevos quedan torcidos. Haga una alineación después.
Guías DIY (hágalo usted mismo)
F30 front control arm replacement (video) (FCP Euro)
Thrust arm and bushing replacement (DIY?) (Bimmerpost)

Buscar piezas en ECS Tuning (resultados de búsqueda de "F30 front control arm"; confirme la compatibilidad con su VIN)

Podemos ganar una comisión por los enlaces de piezas.

La calificación se basa en las guías DIY públicas y en los documentos de procedimientos de BMW enlazados arriba. Las guías no son nuestras; siga las instrucciones de reparación y las especificaciones de torque de BMW, y trabaje con seguridad.

Boletines de servicio

Boletines de servicio y extensiones de garantía de BMW presentados ante la NHTSA. Un boletín no es un retiro del mercado (recall) y no significa que su auto tenga el problema. Todos los boletines de servicio →

Referencia cruzada de piezas

Números de pieza originales de BMW citados en nuestras fuentes de precios de piezas para esta reparación, verificados en un catálogo público de piezas BMW el 2026-10-17. "Reemplaza a" indica números anteriores que esta pieza sustituyó. Confirme la compatibilidad con su VIN antes de pedir; los números pueden variar según la fecha de producción y la tracción.

BMW part numberPartSupersedesSearch it at
31 12 6 855 741
31126855741
Mount Tension Strut, Left
Tension Strut With Hydraulic. Mount, Left
none listedECS Tuning · Turner · Pelican · FCP Euro
31 12 6 855 742
31126855742
Mount Tension Strut, Right
Tension Strut With Hydraulic. Mount, Right
none listedECS Tuning · Turner · Pelican · FCP Euro
31 12 6 852 991
31126852991
Left Wishbone
Wishbone, Left
none listedECS Tuning · Turner · Pelican · FCP Euro

Enlaces de búsqueda simples; no ganamos comisión por ellos. Buscar todos los números de pieza →

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Anónimo: no se necesita nombre, correo electrónico ni VIN. Cada envío se revisa antes de publicarse, y solo las cotizaciones aprobadas aparecen en esta página.

Reparación: Brazos de control delanteros / brazos de empuje (control arms / thrust arms, F30/F32 Serie 3 y 4)

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Todos los talleres independientes de BMW →

Antes de pagar, revise el VIN para ver si tiene retiros del mercado (recalls). Algunas fallas están cubiertas por un retiro del mercado (recall) de seguridad o por una extensión de garantía de BMW.

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