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B46/B48发动机支架(engine mounts,G20 330i、G22 430i)费用

B46/B48(2.0L涡轮增压4缸),G20 330i和G22/G23/G26 430i

最后更新

价格摘要

BMW经销商$2,350–$2,793 车主实付:6个有来源价格的中间区间(完整范围$1,789–$3,225)
独立维修店$1,350–$1,600 车主实付:5个有来源价格的中间区间(完整范围$1,300–$2,100)
全部维修店$1,500–$2,500 11个有来源价格的中间区间
DIY,仅零件$285–$391 有来源的零件价格(见DIY难度表);不含工具、油液和税费
BMW保修工时暂无
$0$1k$2k$3k$4k独立维修店(车主实付) BMW经销商(车主实付)

车主实付(中间一半) 单个车主价格

不含税费和维修店杂费。价格因地区、零件品牌和所含项目而异。

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来自公开帖子 15

价格维修店车辆/维修范围地点年份来源
$2,891 经销商
报价
2022 430i convertible
Both engine mounts, estimate given at an oil-change visit (amount as stated in the thread)
—~2026r/BmwTech
$3,225 经销商
报价
2022 330i xDrive
Engine mounts reported collapsed at a dealer inspection
—~2026r/BmwTech
$2,000 经销商
实付
330i, 65k mi
Both engine mounts, about $2,000 including an alignment charge · 未计入区间:包含四轮定位
—~2026r/BmwTech
$1,300 独立维修店
实付
2020 330i
Engine mounts, independent shop ('around 1200-1400')
—~2026r/BmwTech
$2,500 经销商
报价
2020 330i, 75k mi
Both engine mounts, no vibration yet
—~2025r/BmwTech
$2,300 经销商
报价
G20 330i, 40k mi
Both engine mounts, leaking
—~2025r/BMW
$1,700 经销商
实付
Model not stated
Both engine mounts · 未计入区间:未注明车型
—~2025r/BmwTech
$1,400 独立维修店
报价
G20 330i, 40k mi
Both engine mounts, parts and labor (several independent shops, 'around $1400')
—~2025r/BMW
$1,500 维修店类型未注明
实付
2020 330i xDrive, 46k mi
Both engine mounts, parts and labor, both were leaking · 未计入区间:未注明维修店类型
—~2025r/BMW
$2,500 经销商
报价
2019 330i xDrive, 28k mi
Failed, leaking engine mounts
Columbus, OH~2024Bimmerpost G20
$1,300 经销商
报价
2020 330i M Sport, 35k mi
One engine mount (over $1,300) · 未计入区间:仅一个支架
New York~2024Bimmerpost G20
$2,100 独立维修店
报价
G20 330i, 49k mi
Engine mounts, independent euro shop
Texas~2024Bimmerpost G20
$1,600 独立维修店
报价
2019 330i xDrive, 28k mi
Engine mounts, independent BMW mechanic
Columbus, OH~2024Bimmerpost G20
$1,350 独立维修店
实付
2019 330i, 31k mi
Engine mounts, independent shop
Ohio~2024Bimmerpost G20
$1,789 经销商
报价
2020 330i xDrive, 90k mi
Both lower engine mounts, leaking (parts and labor)
NH~2023Bimmerpost G20

灰色行仅作参考,不计入区间。年份为大致时间(帖子日期)。区间为每类维修店完整维修美元价格的中间一半,至少有3个价格时才发布;仅工时、客户自备零件、保修分摊以及捆绑其他项目的维修会列出,但不计入。

症状

  • 启动时或怠速时振动,车内能感觉到
  • 发动机启动时有撞击声,或加速时有撞击声
  • 加油门时发动机明显晃动或摇摆
  • 挂D挡或倒挡时有咯噔声
  • 支架漏液压油(常在检查中发现,此时还没有任何症状)
  • 故障支架拖得太久会出现摩擦或刮擦声

哪些车受影响

G20 330i / 330i xDrive(2019+)以及G22双门轿跑、G23敞篷、G26 Gran Coupe 430i / 430i xDrive(2021+)。原厂支架:330i后驱、430i和430i xDrive双门轿跑使用左22117581617和右22117581618;330i xDrive和430i xDrive Gran Coupe使用22117581621 / 22117581622。请按VIN确认。

G20 3系 2019年至今

两个发动机支架通常一起更换。支架为液压式,经销商检查时常在车辆出现症状前就发现漏液;有些车主选择等到出现振动或撞击声再换。支架螺栓为一次性,因此新紧固件是这项维修的一部分。xDrive车使用不同的支架。工时:这项维修的BMW保修工时暂无。

DIY难度表

3/5 有经验的DIY

DIY零件(有来源) $285–$391
独立维修店(车主实付) $1,350–$1,600
可能节省 $959–$1,315

原厂一对从$285(两个支架,网上价格)到$391(两个,厂商建议零售价MSRP)。新螺栓另计。维修店价格为本页有来源车主价格的中间区间。工具、油液和税费另计。

零件价格

所需工具
  • 发动机支撑:支撑架,或在油底壳下垫木块的千斤顶
  • 长接杆、E-Torx/Torx套筒和扭力扳手
  • 新的支架螺栓(旧螺栓为一次性)
  • 一位帮手,在拆旧支架时推开发动机
工作内容
支撑好发动机,稍微抬起,拆下左右支架螺栓,用新螺栓装上新支架。车主反映有帮手的话约2小时。
风险及何时交给维修店
只能在发动机被稳固支撑时作业。有些车主说需要放下前副车架,这会让工作量更大。螺栓不能重复使用。xDrive车使用不同的支架,请按VIN订购。如果您不熟悉如何支撑发动机,请交给维修店。
DIY指南
G20 330i motor mounts: owner replacement notes (r/BMW)
2022 330i xDrive engine mounts: owner DIY reports (r/BmwTech)
2021 430i engine mounts done in about 2 hours (owner comment) (r/BmwTech)

在ECS Tuning查找零件 ("B48 engine mount"的搜索结果;请用您的VIN确认适配)

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评级依据上方链接的公开DIY指南和BMW维修程序文件。指南并非本站编写;请遵循BMW的维修说明和扭矩规格,注意安全。

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维修项目: B46/B48发动机支架(engine mounts,G20 330i、G22 430i)

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